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在設計門式起重機小車時,必須力求滿足以下幾方面的要求:

1)整臺門式起重機與廠房建筑物的配合,以吸小車與橋架的配合要恰當。小車與橋架的互相配合,主要在于:小車軌距(車輪中心平面間的水平距離)和橋架上的小車軌距應相同;其次在于:小車上的緩沖器與橋架上的擋鐵位置要配合好,小車上的撞尺和橋架上的行程限位開關要配合恰當。小車的平面布置應緊湊，高度要小,相應地可使起重機的高度減小,從而降低了廠房建筑物的高度。

2) 門式起重機小車上機構(gòu)的布置及同一機構(gòu)中各零件間的配合要求適當。起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)二者之間的距離不應太小，否則維修不便,或造成小車架難以設計;但也不應太大,否則小車就不緊湊。

3) 門式起重機小車車輪的輪壓分布要求均勻。且要求獲得最小的車輪、軸及軸承箱的尺寸,并且使起重機橋架主梁上受到均勻的載荷。一般 最大輪壓不應超過平均輪壓的20%。

4) 門式起重機小車架上的機構(gòu)與小車架配合要恰當。在設計原則上,要以機構(gòu)為主,盡量用小車去配合機構(gòu);同時機構(gòu)的布置也要盡量使鋼結(jié)構(gòu)的設計制造方便。因為小車架是為了安置與支承起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)的,所以小車架要按照起升和運行機構(gòu)的要求設計,但在不影響機構(gòu)工作的前提下,機構(gòu)的布置也應配合小車架的設計,使其構(gòu)造簡單、合理和便于制造。

5 )盡量選用標準零部件,以提高設計與制造的工作效率,降低生產(chǎn)成本。

6)小車各部分的設計應考慮制造、安裝和維護檢修方便,盡可能保證各部件拆下修理時而不須移動相鄰的部件。

以上所述,機械與建筑物的配合、機構(gòu)與小車架的配合、機構(gòu)的布置以及制造安裝與維修等方面的要求,不僅是設計小車的基本要求,也是設計其它機械的基本要求。至于輪壓分布要求均勻,則是設計起重機小車的特殊要求,應予以充分注意。

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