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門(mén)式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)主要組成部分
發(fā)布時(shí)間:2021-08-09   瀏覽:1847次
門(mén)式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)主要組成部分

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  龍門(mén)起重機(jī)龍門(mén)架的組成:

  上橋,懸臂,梁腿,光束

  龍門(mén)起重機(jī)通常根據(jù)龍門(mén)架的結(jié)構(gòu)、主梁的形式和吊具的形式進(jìn)行分類(lèi)。

  根據(jù)門(mén)框的結(jié)構(gòu)

  (1) 全龍門(mén)起重機(jī):主梁無(wú)懸挑,小車(chē)在主跨內(nèi)進(jìn)行。

  (2) 半龍門(mén)吊:龍門(mén)吊有高差,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建要求確定。

  (3) 雙懸臂龍門(mén)起重機(jī):最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式之一,其結(jié)構(gòu)受力和有效利用場(chǎng)地面積都是合理的。

  龍門(mén)起重機(jī)的組成:

  起重機(jī)操作機(jī)構(gòu)通常只有四個(gè)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪。

  橋梁的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成。它分為兩種類(lèi)型:?jiǎn)沃髁簶蚝碗p梁橋。

  主梁與端梁剛性連接,端梁兩端設(shè)有車(chē)輪,以支撐橋梁在高架框架上運(yùn)行。

  部分軌箱雙梁和軌箱單梁橫截面由上下翼緣板和副腹板厚度不等,軌車(chē)布置在主腹板上方,可節(jié)省套管短加勁板,其中部分軌道箱單主梁由寬翼緣代替兩主梁組成,重量小,但制造復(fù)雜。

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