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門式起重機大梁的形式和結構
發(fā)布時間:2021-08-24   瀏覽:1704次
門式起重機大梁的形式和結構

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  門式起重機主梁的形式和結構


  1.門式起重機單梁


  單梁門式起重機具有結構簡單、制造安裝方便、質量小的優(yōu)點。主梁多為箱梁結構,局部有軌。與雙梁門式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可在此表格中使用。單梁龍門起重機的支腿為L和C。L型制造安裝方便,受力條件好,質量小。然而,通過支腿提升貨物的空間相對較小。C形支腿傾斜或彎曲,因此有一個較大的橫向空間供貨物順利通過支腿。


  2.雙梁


  雙梁門式起重機具有承載能力強、跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多等特點,但其自身質量較大,成本高于同等起重量的單梁門式起重機。根據(jù)主梁結構的不同,可分為箱梁和桁架。一般采用箱梁結構


  3.桁架梁


  采用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,具有成本低、重量輕、抗風性好的優(yōu)點。然而,由于焊接點多,桁架本身存在一些缺陷,桁架梁也存在一些缺點,如撓度大、剛度小、可靠性較低、焊點檢測頻繁等。適用于安全要求低、起重能力小的場所。


  4.箱梁


  焊接箱形鋼板具有高安全性和高剛度的特點。一般用于大噸位、超噸位龍門起重機。起重能力1200噸,是目前國內較大的龍門起重機,主梁為箱梁結構。箱梁還存在造價高、自重大、抗風性差等缺點。


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