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MG80T龍門(mén)吊剎車(chē)杠桿的制作及要求,廠(chǎng)家工程師指導(dǎo)
發(fā)布時(shí)間:2022-04-14   瀏覽:985次
MG80T龍門(mén)吊剎車(chē)杠桿的制作及要求,廠(chǎng)家工程師指導(dǎo)

  MG80T龍門(mén)吊剎車(chē)杠桿的制作及要求

  雖然大家對(duì)于MG80T龍門(mén)吊很熟悉,但是應(yīng)該很少有人會(huì)了解它的剎車(chē)杠桿,而它卻是整個(gè)MG80T龍門(mén)吊中十分關(guān)鍵的構(gòu)件之一,將直接影響機(jī)器的穩(wěn)定性和安全性。下面由河南龍門(mén)吊廠(chǎng)家工程師為大家分享一下,趁此機(jī)會(huì),大家都可以來(lái)好好了解一下。


  MG80T龍門(mén)吊的剎車(chē)杠桿屬于角形杠桿,這種杠桿有一個(gè)特點(diǎn),那就是它的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)在杠桿的上端。為了能使它的杠桿臂對(duì)杠桿比例起到一定的作用,角形杠桿與拉桿相連的一臂須較與垂直杠桿相連的一臂短。


  它的制作方法也很簡(jiǎn)單,用兩斜切鋼板就能制成了,而鋼板的厚度是根據(jù)起重機(jī)剎車(chē)大小不同而定的。除此之外,垂直拉桿由二平鐵制成,主要是用來(lái)連接角形杠桿,為達(dá)到緩沖的作用,垂直拉桿上可以設(shè)置彈簧。


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