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門式起重機金屬結(jié)構(gòu)部分故障的解決辦法
發(fā)布時間：2020-12-22 瀏覽：1645次
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門式起重機的主梁出現(xiàn)裂縫：長期過載使用，裂縫不大于0.1mm，可以用砂輪平滑，對于較大的裂縫，小孔大于8mm的小孔直徑可以在裂縫的兩端鉆，然后沿著裂縫的兩側(cè)打開60度的凹槽，用于修復(fù)焊接。門式起重機重要的力軸承部件應(yīng)采用鋼筋修復(fù)，以確保其強度;
門式起重機杠桿焊接或桁架接頭焊縫：原來的焊接質(zhì)量很差，有焊接缺陷，長期過載，焊接工藝不當(dāng)，焊接過度應(yīng)力，高質(zhì)量的焊條，嚴(yán)格禁止過載使用，使用合理的焊接過程;
門式起重機的主梁網(wǎng)具有波浪變形：焊接工藝不當(dāng)產(chǎn)生內(nèi)部焊接應(yīng)力，過載使用和局部不穩(wěn)定性，采用火焰校正來消除變形，錘擊消除內(nèi)部應(yīng)力，而過載是嚴(yán)厲禁止的;
門式起重機經(jīng)常在操作期間絆倒：接觸壓力不足，燒焦觸點，臟觸點，過載操作，導(dǎo)致電流過高，非平行滑動接觸線，收集器和滑動線之間的接觸不良，調(diào)整接觸壓力并更換或拋光和修復(fù)觸點，清潔，減少負(fù)載，修剪軌道或溝槽滑動線；
門式起重機主梁的側(cè)彎曲變形：焊接過程的制造過程不當(dāng)，內(nèi)部焊接應(yīng)力和工作應(yīng)力的疊加，輸送和儲存不當(dāng)，火焰校正方法，在主梁的凸側(cè)加熱，并適當(dāng)?shù)捻敳繚沧⒑屠瓌?
門式起重機主梁下沉變形：主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力，卷筒卷材波動變形，過載，熱效果，儲存不當(dāng)，運輸?shù)?，使用火焰校正方法校正，并使用沿著主梁下蓋的通道鋼筋加固。
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